Trasportatore a catena REDLER

I componenti appositamente studiati che vanno ad assemblare la macchina la rendono molto robusta ed affidabile, adatta ad un uso intenso e prolungato.

Le testate (traino e rinvio) sono flangiate alle casse e sono solitamente dotate di supporti ritti al traino e flangiati al rinvio. Le casse sono composte di elementi bullonati per semplificarne la costruzione e la manutenzione. La testata di rinvio è dotata di un sensore controlla giri e di un sistema antinquinamento tarabile. Allo scarico è applicato un sistema anti ingolfamento e in prossimità delle serrande intermedie è inserito un deflettore per un completo scarico del prodotto e l’eliminazione dell’inquinamento.
La motorizzazione, applicata alla testata di traino, è solitamente garantita da un motoriduttore ad albero cavo. In casi particolari la macchina può essere comandata da un motoriduttore con trasmissione a pignoni e catena.

La macchina è completamente configurabile dal materiale della cassa (acciaio al carbonio o inossidabile), alla forma delle palette della catena, alla guida per la catena (acciaio antiusura o polizene), oltrechè per la possibilità di inserire un doppio fondo o serrande appositamente progettate per definiti scarichi intermedi. Tutte queste configurazioni rendono il trasportatore a catena adatto a molteplici impieghi mantenendo sempre l’affidabilità che lo contraddistingue.