Convoyeur à vis CA

Sa force est la simplicité, en effet il est constitué d’une bobine hélicoïdale, en acier au carbone, en acier inoxydable ou à haute résistance à l’abrasion, soudée dans son diamètre intérieur sur le vilebrequin. Habituellement, à une extrémité, il y a un support à bride, et à l’opposé, le motoréducteur est appliqué, qui peut être à axes parallèles ou perpendiculaires, à arbre creux. La machine peut être équipée d’un contrôle de vitesse et de capteurs anti-colmatage.

Le mouvement rotatif assure l’avancement du produit qui reçoit la poussée de l’hélice de la bobine elle-même. Le pas de la boucle est choisi en fonction du type de matériel à transporter. Selon l’utilisation, la bobine peut être constante ou à pas variable. L’hélice peut aussi être à gauche ou à droite selon le sens de transport (il y a aussi la solution avec l’alimentation intermédiaire de la matière qui prévoit la coexistence des deux cas). L’unité de commande est constituée d’un motoréducteur, généralement situé à une extrémité de la machine, qui transmet le mouvement au vilebrequin directement ou au moyen d’une transmission à pignon et chaîne ou courroie et poulie. L’entrée du matériau à transporter s’effectue dans la partie supérieure du convoyeur à vis, et est généralement garantie par une bouche de chargement conçue pour recevoir le matériau et l’acheminer à l’intérieur du convoyeur. Le matériau est déchargé par gravité ou par poussée à travers les ouvertures de déchargement situées dans la partie inférieure de la machine. Dans le cas de deux sorties ou plus, il sera nécessaire d’utiliser des volets pour la gestion des utilisateurs finaux.

La vis peut être configurée selon l’usage auquel elle est destinée (convoyeur, extracteur, mélangeur) et peut avoir un ou plusieurs axes (simple, double, quadruple) et plusieurs caissons longitudinaux (avec supports intermédiaires).